产生液击汽缸现象的原因是什么

详细内容

答：产生液击汽缸的原因一般有如下几个：
（1）制冷系统制冷剂过多，流量过大；
（2）润滑油充入过多；
（3）环境温度过低，压缩机外壳上结霜或结冰；
（4）蒸发器通风不良，冷量带不走，蒸发器结霜而导致低压压力过低，也使压缩机外壳结霜或结冰，最后导致液击现象。